Michal Marek Na naš trg prihaja francoska storitev BlaBlaCar, ki je vodilna v Evropi na področju skupnega prevoza vozil. Poleg tega BlaBlaCar na Češkem zagotovo ne začenja iz nič. Vstop na trg je potekal s prevzemom prejšnje češke številke ena, spletne strani Jizdomat.cz. Zlitje obeh storitev se je že v celoti pokazalo in od danes naprej prek Jízdomata ni več mogoče ponuditi ali zahtevati skupne vožnje. BlaBlaCar pa že polno deluje.
Uporabniki Jízdomata morajo ustvariti nov račun in prenesti novo aplikacijo, pozitivno pa je, da je mogoče iz Jízdomata načrtovana potovanja in vse ocene prenesti na BlaBlaCar. Vozniki in sopotniki tako ne bodo izgubili že pridobljenega ugleda, tudi če bo potrebno njihovo ročno posredovanje, posledično lahko nemoteno nadaljujejo skupno vožnjo brez večjih zapletov.
Od svoje ustanovitve leta 2010 je Jízdomat ponudil že 4,5 milijona prostih mest v avtomobilih uporabnikov, medtem ko je bilo zahvaljujoč storitvi zapolnjenih na stotisoče teh mest. Vendar pa podjetje nikoli ni imelo velikega dobička in je bil bolj dobrodelni projekt. Motiv prevzema francoskega velikana je predvsem izkoriščanje že delujoče skupnosti in "likvidacija" konkurence, ki bi se ji vsaj na začetku težko spopadla.
BlaBlaCar pa ni majhna dobrodelna organizacija, ampak čisti posel svetovnih razsežnosti. Francosko podjetje, katerega vrednost je določena na 1,5 milijarde dolarjev, je samo v zadnjem četrtletju posredovalo več kot 10 milijonov voženj v 22 državah. Zasluži tako, da od plačane vozovnice pobere provizijo, ki je običajno okoli 10 %. Vendar se Čehom zaradi takšnih pristojbin še ni treba bati.
BlaBlaCar s podobnimi prevzemi precej redno vstopa na nove trge in vsaj nekaj časa vedno deluje brezplačno. Kot je potrdil Pavel Prouza, vodja češkoslovaške podružnice BlaBlaCar, bo tako tudi na Češkem in Slovaškem. "Provizije še ne načrtujemo uvesti," rekel je Strežnik v mirovanju iDnes.
Kar zadeva cene posameznih voženj, BlaBlaCar postavlja priporočeno ceno poti za voznike, ki je izračunana na 80 penijev na kilometer. Voznik lahko nato manipulira s ceno navzgor in navzdol za do 50 odstotkov. Takrat se lahko zgodi, da naletite tudi na dražjo vozovnico, kar je posledica dejstva, da je priporočena cena vedno izračunana glede na razmere v državi voznika. Če torej greste s tujcem, ki je samo na prehodu čez Češko, bo vožnja verjetno dražja.
Storitev lahko uporabljate tako prek spletnega vmesnika kot tudi prek kakovostno mobilno aplikacijo, ki je že v celoti lokaliziran v češki jezik.
Z besedo ŠE so to potrdili, vendar ne takoj ... Prdnem nanje, lahko grem takoj na avtobus in jim še plačam, da prevzamejo skupno vožnjo.