Oči tehnološkega sveta so zdaj uprte na Univerzo v Michiganu, kjer je skupina strokovnjakov razvila novo vrsto polnilne baterije, ki lahko zadrži do dvakrat več energije kot sedanje. V bližnji prihodnosti bi lahko pričakovali pametne telefone z dvojno vzdržljivostjo, a tudi električne avtomobile z dosegom prek 900 kilometrov z enim polnjenjem.
Nov koncept baterije se imenuje Sakti3 in zdi se, da gre res za tehnologijo z veliko potenciala. O tem priča podatek, da je britansko podjetje Dyson, ki se ukvarja predvsem s proizvodnjo sesalnikov, v projekt vložilo 15 milijonov dolarjev. Manjše zneske so Sakti3 donirala tudi podjetja, kot so General Motors, Khosla Ventures in druga. V okviru investicijskega sporazuma je Dyson začel neposredno sodelovati tudi pri razvoju.
Tehnologija baterij je ena največjih ovir za zrelost današnjih prenosnih naprav. Medtem ko se strojna oprema, ki je vgrajena v računalnike, tablice in mobilne telefone, razvija z vrtoglavo hitrostjo, se litijeve baterije niso veliko spremenile, odkar jih je leta 1991 predstavilo japonsko podjetje Sony. Čeprav se je njihova življenjska doba izboljšala in čas polnjenja skrajšal, se količina energije, ki jo je mogoče shraniti v njih, ni veliko povečala.
Trik, s katerim so znanstveniki z Univerze v Michiganu dosegli nenadno inovacijo, se skriva v konstrukciji elektrod. Baterija Sakti3 namesto mešanice tekočih kemikalij uporablja litijeve elektrode v trdnem stanju, ki naj bi v enem litru lahko shranile preko 1 kWh energije. Obenem običajne litij-ionske baterije pri shranjevanju energije dosežejo največ 0,6 kWh na liter.
Tako bi lahko naprave, ki uporabljajo takšno baterijo, ponudile tankost, majhno težo in dolgo vzdržljivost hkrati. V enako veliki bateriji bi lahko shranili skoraj dvakrat več energije. Tako ne bi bilo težke dileme, ali narediti napravo, kot je iPhone, tanjšo, ali pa dizajn postaviti na stranski tir in dati prednost vzdržljivosti.
Po mnenju znanstvenikov naj bi bile baterije, proizvedene po novi tehnologiji, tudi cenejše za proizvodnjo, z daljšim rokom trajanja in nenazadnje tudi manj nevarne. Baterije s fiksnimi elektrodami na primer ne predstavljajo nevarnosti eksplozije, kot je to v primeru tekočih baterij. Hkrati so varnostna tveganja ena največjih ovir pri razvoju novih baterijskih tehnologij. Zadevne baterije nosimo čim bližje telesu.
Investicijski sporazum med znanstveniki in podjetjem Dyson zagotavlja, da bodo nove baterije najprej prišle v izdelke britanskega podjetja. Pilotni nosilci nove tehnologije bodo torej robotski sesalniki in čistilke. Vendar bi morala uporaba tehnologije daleč presegati visokotehnološko čiščenje.
Vir: Guardian
Foto: iFixit
Mislim, da bomo videli 2x tanjše iPhone, iPad in MacBook
Tudi jaz sem tako mislila :D
Ne za božjo voljo :-/
IP6 je že pretanek.
Končno, ali bi lahko mobilni telefon deloval teden dni z enim polnjenjem?
Ne vem kakšen telefon imaš, ampak moj drži 1 dan, v članku pa piše "skoraj dvakrat dlje" tako da je 2 dni res neumno.
Imam i6
odvisno kako velik bo procesor in ločljivost, če ima pametni telefon 4K, bo verjetno težko, ker bo bolj obremenjena računalniška grafika, največ baterije bo porabil zaslon. Ne razumem, zakaj dajejo QH HD v pametne telefone do 6 inčev, ko pa je FULL HD dovolj samo za trženje
To bi lahko storil tudi s trenutnimi baterijami. Moral bi biti dovolj večji, da sprejme večjo baterijo.
ipad tanek kot papir piha veter in zleti skozi okno :D
Počasi bi prepovedal podobne članke, jih je vsaj 3-5 na leto, ampak kjer ni nič, ni nič.
Kaj je revolucionarnega pri podvojitvi zmogljivosti? To je bolj kot brezplačna evolucija... ali pa hoče nekdo trditi, da če bom telefon polnil samo enkrat na 2-3 dni, bo to revolucija? :D
napredka ni mogoče ustaviti
verjetno ni tako preprosto... tukaj piše, da je vložek v napad petnajst milijonov... apple je zaslužil več tisoč milijonov na mesec in ne more investirati v razvoj baterij? verjetno bo bolj zakomplicirano... in če se apple na tem področju res ne bo razvijal, potem mislim, da menedžment pri applu ni tako zvezdniški...