Zapri oglas

Prave reli dirke za iOS že dolgo manjkajo. Bilo je nekaj poskusov ustreznega dviga, toda ali so razvijalci dobesedno bruhali ob obetavni igri ali pa je bila igra na prvi pogled videti dobra, vendar so jo ubili kontrolniki in nakupi v aplikaciji. Toda zdaj prihaja, da to popravi Colin McRae.

Najprej je pomembno vedeti, da to ni nova igra, ampak port igre Colin McRae 2 iz leta 2000 podjetja Codemasters. Podobno kot pri RockStar Games z GTA in Max Payne, so se pri Codemasters zdaj odločili obuditi legendo. Ko sem prvič začel igro, sem bil poln pričakovanj in sem takoj želel dirkati. Vendar se je igra zrušila na iPad mini. In to se je večkrat zgodilo. Zato sem znova zagnal napravo iOS in igra od takrat deluje brez težav. Pri iPhonu 5 ni bilo težav in igra se od prvega zagona ni niti enkrat zrušila. Čeprav se ne zdi tako, je ta luka kar zahtevna. Igrate jo lahko na iPadu 2 in novejšem, na iPodu Touch 5. generacije ter na iPhone 4S in iPhone 5. To je precej presenetljivo glede na minimalne zahteve računalniške igre, ki lahko preživi z 32 MB RAM-a in 8 MB grafično kartico.

V prvi dirki se boste kljub poznavanju igre in stotinam ur, prevoženih na PC različici, navadili na kontrole. Plin, zavora in ročna zavora so vedno na zaslonu, obračanja lahko nadzorujete bodisi s puščicami bodisi z merilnikom pospeška. Igra omogoča umerjanje merilnika pospeška, a tu se nastavitve končajo. Na žalost občutljivosti ni mogoče nastaviti, kar je lahko za nekatere težava. Prvih nekaj voženj boste verjetno imeli težave. V prvem trenutku me je bilo strah, da bodo kontrole dokončno odpisale igro. To ni tako, na krmiljenje se lahko navadiš čez nekaj časa. In kot ena redkih dirkalnih iger se mi zdi CMR bolje nadzorovana s puščicami.

Prvotna računalniška igra ima ogromno avtomobilov in stez, vrata za iOS pa ne. Na izbiro imate samo 4 avtomobile: Ford Focus, Subaru Impreza, Mitsubishi Evo VI in Lancia Stratos. Čeprav sem večino PC igre vozil s Subarujem in Mitsubishijem, pogrešam Peugeota 206 ali bonus Mini Cooper S. Enako velja za proge. V izvirni igri ste vozili v skupno 9 regijah, v različici za iOS so samo tri. Čeprav imate skupaj 30 skladb, to ni veliko. Osebno upam, da nameravajo Codemasterji dodati posodobitve z novimi avtomobili in stezami, ali pa jih bodo vsaj povratne informacije oboževalcev prisilile k temu.

tudi na grafiki. Čeprav so teksture izvirne, imajo povečano ločljivost. Še vedno imamo le 2D stene ob straneh steze, 2D gledalce, grda grmovja in drevesa, a na splošno se CMR nima česa sramovati. Preprosto se moraš sprijazniti, da to ni Real Racing 3. Do te točke sem igro precej omalovaževal, a čez nekaj časa se stvari obrnejo. Ko se enkrat spustiš v vrtinec dirkanja, pozabiš na vse ostalo. Po čem je prejšnja igra izstopala? Vsekakor igranje. In to velja tudi za malega brata iOS. Vožnja po zahtevnih progah kot voznik rallyja na iPhonu in iPadu je zabavna. In kaj ne sme manjkati na pravem reliju? No, seveda potnik, ki vas navigira po tirih Avstralije, Grčije in Korzike. To je legendarni Nicky Grist, ki je vodil igralce v izvirni igri. Ob avtorski glasbi in zvokih rohnečega motorja je to pravo doživetje. Nezmožnost nastavitve težavnosti je nekoliko frustrirajoča. Pa tudi nastavljena težavnost prog je drugačna. Včasih prehodiš progo z veliko prednostjo, včasih moraš opraviti delo, da končaš prvi. A tudi po nekaj urah mi ni bilo vseeno. In ne pozabite, vsaka napaka se kaznuje, v ovinek se vsekakor ne splača vedno s polnim plinom.

Če se ne spomnite, kako poteka rally v tej igri, vas bom malo spomnil. Vozite posamezne etape regionalnega relija. Po vsaki dve stopnji prideš do virtualne škatle, kjer imaš eno uro časa za popravilo svojega večinoma uničenega avtomobila. A ne skrbite, tukaj vam ni treba čakati kot v Real Racing 3. Vsako popravilo traja le 5 minut od možnih 60 in popravi en del na motorju, pokrovu motorja, amortizerjih ali karoseriji. Po zmagi v regiji relija je naslednja regija vedno odklenjena in za prvo mesto dobite nov avto. Enostavno, a zabavno. Med načini igre je naključni, ki vam izbere avto in traso, nato klasični kronometer in na koncu najboljši – prvenstvo. Majhen nasvet: ko voziš na prvenstvu, voziš na primer regijo 1, nato regijo 2 in nato spet regijo 1. Najprej sem mislil, da gre za napako.

Nekdo lahko trdi, ženska s 13-letnim naslovom. In tega ne zanikam, tudi igre RockStar so to storile. Toda tudi oživitev te nezahtevne legende nekaj stane. In hvala bogu, da kljub višji ceni igre tukaj ne boste našli niti enega nakupa v aplikaciji. Na prvi pogled se lahko zdi, da gre za neuspešna vrata. In tudi na drugi pogled je tako, seznam pomanjkljivosti je velik. Majhna količina avtomobilov, manj skladb, grafična stran sploh ni bleščeča, ne morete prilagoditi občutljivosti nadzora, ne morete igrati igre na starejših napravah, ni nobene sinhronizacije, razen za lestvice najboljših Game Center, obstaja brez multiplayerja, kamera je samo od zadaj ali od vetrobranskega stekla, pa bi se sigurno še kaj našlo. Vendar obstaja nekaj, česar igra preprosto ne more popolnoma pokopati. Ko poslušaš sopotnikovo navigacijo, s 100 km/h letiš skozi skok na obzorju tik ob skalah in se ob podpori ploskajočih navijačev trudiš, da ne bi strmoglavil svojo reli specialko, pozabiš na vse pomanjkljivosti. To je tisto, v čemer je Colin McRae blestel leta 2000 in v tem blesti še zdaj, trinajst let pozneje. Ne bojim se reči, da je Colin McRae za iOS kljub nekaj pomanjkljivostim najboljša in najbolj realistična rally igra za iPhone in iPad, ki jo lahko trenutno igrate.

[url aplikacije=”https://itunes.apple.com/cz/app/colin-mcrae-rally/id566286915?mt=8″]

.