Obiralka jabolk Poletje je v polnem razmahu, jaz sem na kolesu in odvržem svojo Sigmo BC800. Dejstvo. Ko sem enkrat okusil prednosti aplikacije Cyclemeter, ne vidim razloga, da bi obdržal klasični tahometer na krmilu.
Torej bi bil en razlog - plačal sem 600 CZK zanj, navsezadnje ga ne bom vrgel stran. A omenjena aplikacija za iPhone mi bo ponudila veliko več funkcij, in to za samo 5$ (seveda ne štejem nabavne cene naprave).
Cyclemeter ni le sledilnik koles. Primeren je povsod, kjer želite izmeriti svojo hitrost, razdaljo, zmogljivost. Ima namreč prednastavljene profile za: Kolesarjenje, pohodništvo, tek, drsanje, smučanje, plavanje (tukaj bi verjetno rabil vodotesno ohišje) in hojo.
Katere funkcije so me navdušile:
- – snemanje poti na zemljevid (tudi v načinu brez povezave)
- – poročanje o trenutnem stanju (lahko izberete, kateri od 20 artiklov se bo poročal in kako pogosto)
- – grafe višine in hitrosti
- – sodelovanje z daljincem na slušalkah
- – možnost tekmovanja z virtualnim nasprotnikom (aplikacija vas motivira za boljši rezultat)
- – izračun porabljenih kalorij
Seveda pa niste prikrajšani za klasične funkcije merilnika vrtljajev, kot so:
Skupni čas, razdalja, trenutna, povprečna in največja hitrost.
Če imate radi stalen pregled in se ne bojite, da bi vaš ljubljenček stal na krmilu, mu lahko nabavite nosilec za kolo. Na voljo na primer na Applemix.cz za ceno 249 CZK. Osebno pa mi glasovne informacije v slušalkah povsem zadoščajo.
Vendar vam ni treba skrbeti za moč signala, vse deluje pravilno, ne glede na to, ali imate iPhone v nahrbtniku ali v žepu hlač. V primeru izpada Cyclemeter nato ponovno izračuna neizmerjeni odsek.
Kaj pa baterija?
V 45 minutah vožnje je vzdržljivost padla za točno 5%. Seveda je ves čas deloval GPS in poslušal sem glasbo iz aplikacije za iPod, iPhone je bil v nahrbtniku z ugasnjenim zaslonom. Z enim polnjenjem v tem načinu naj bi zdržal 7,5 ure, kar je povsem dovolj za občasne kolesarje, ki vozijo 2-3 ure.
Ovládání
Upravljanje je v duhu enostavne iPhone logike in ni prav nič zmedeno kot na primer pri aplikaciji MotionX GPS, ki ponuja podobne funkcije, le v manj privlačnem grafičnem ovoju.
Aplikacija mora biti aktivna, v primeru spanja (pritisk na gumb domov) se izmerjene vrednosti začasno ustavi in se lahko nadaljujejo po ponovnem zagonu. Ta napaka verjetno ne bo motila uporabnikov z aktivno večopravilnostjo.
Če telefon zaklenete z gumbom v zgornjem desnem kotu, se bo zaslon ugasnil, a Cyclemeter bo še naprej veselo deloval, vključno z glasovnimi navodili.
Zaključek
Kot bi rekel klasik: »Proizvajalci merilnikov vrtljajev ne bodo imeli kaj jesti!« Razvoja ne moreš ustaviti, programerji pa so pri Cyclemetru izjemno pazili, kar se odraža v ocenah uporabnikov. Če ste geek, športni čudak ali v najboljšem primeru oboje, boste prav tako navdušeni kot jaz.
Vir: crtec.blogspot.com
Priporočam podoben program, Runkeeper pro. Podobne funkcije + spletna podpora
Precej pogosto se vozim s kolesom in naveličan sem gledanja papirnatega zemljevida na vsakem križišču. Prva izbira je bil seveda iPhone. Samo uporabljal sem MotionX GPS in vozil po načrtovani poti. Končal sem z življenjsko dobo baterije. Popolnoma napolnjen telefon ni zdržal več kot 3,5 ure. Zaslon je bil ugasnjen, prižgal sem ga le občasno, ko sem moral pogledati pot. Poleg tega sem ga želel imeti na krmilu, vendar mi navadni nosilec ni ustrezal. Saj vreme ni vedno idealno, tudi ford zna biti čisto moker. Ampak tak ovitek za krmilo stane okoli 1.500,- Poleg tega iPhone ni najcenejši in morda ne bo zdržal, če padeš s kolesa - kot se je meni pred kratkim zgodilo. Na koncu sem kupil zunanji Garmin, iPhone pa je v nahrbtniku na hrbtu.
Mogoče ima ta aplikacija manjšo porabo energije, ampak moja izkušnja je taka, da takoj, ko je v iPhonu vklopljen GPS gre baterija zelo hitro k vragu.
Kupil sem prevleko za krmilo z držalom - http://www.profizona.cz/hama-bike-hard-case-univerzalni-pouzdro-s-uchytem-na-kolo-pro-gps-navigace-cerne + še držalo moraš kupiti, čeprav tam pišejo. tako da zanj niti slučajno ne bi dal cca 500,- —- – 1500.
Prej sem uporabljal tudi MotionX GPS, vendar je bil res zoprna baterija, in zmeden gui je čez nekaj časa dobil preveč "balasta" okoli mene. Kupil sem RunKeeper Pro in zdaj sem zelo zadovoljen. Preprost in jasen gui - ne zdi se tako, vendar je zelo pomembna stvar. Človeku se ob športu ne da ustaviti in brskati po aplikaciji ter nekaj iskati. Tudi življenjska doba baterije je precej daljša, predvsem pa se vse poti shranijo na vaš spletni profil. To se mi zdi zelo bistvena lastnost. Zakaj bi moral imeti vse podatke shranjene lokalno v telefonu, ko pa si jih lahko nato bolj priročno ogledujem in preučujem v računalniku. Na žalost Cyclemeter tega ne zmore.
Enako izkušnjo z baterijo imam pri uporabi Runkeeperja. Vzdržljivost do 5 ur delovanja, kar ni veliko za celodnevni izlet. Razmišljal sem o zunanjem ohišju za baterije podjetja Mili, ima kdo izkušnje?
Motion x gps je absolutno odlična aplikacija. Načrtujem pot na google earth in jo preko gpx formata uvozim v motion x. Papirnat zemljevid res ni potreben. Edina težava je v resnici baterija-resim "2400 mAh baterija", ki jo je mogoče dobiti pri DX za 20 dolarjev. Če ta pregledana aplikacija res zdrži 7,5 ure, je vredno razmisliti. Vprašanje je, ali lahko uvozi poti iz GPX, ker je to neverjetno močno orodje za načrtovanje poti, ki ga ne bi rad izgubil. Podobno kot nalaganje zemljevida v predpomnilnik..
Rad bi vprašal kaj ima Iph avtor članka, ker imam 3G in sem poskusil več podobnih aplikacij in skoraj vsakič po eni uri vožnje baterija pade iz 100% na 70-80% kar ni veliko... . Zanima me tudi, če kdo ve, ali lahko aplikacija nike+ s prsnim pasom za merjenje srčnega utripa od polar ali se bodo podatki uporabljali tudi na Iph...
Glede porabe pa je žal tako "drastična" pri vseh modelih in aplikacijah. Nekako nočem verjeti vzdržljivosti v članku. Le pri 3GS-u je možno, da je poraba zaradi večopravilnosti malo manjša, saj aplikacija v ozadju najverjetneje ne teče v celoti, ampak le beleži pot.
Avtor ima tudi 3G (po jailbreaku) - zato vidim procente. Težava je v tem, da z iOS 4 traja življenjska doba baterije skoraj pri vsaki aplikaciji, zato razmišljam o znižanju na 3.1.2.
Tako da nisem presenečen. Verjetno bi se tudi jaz odločil ali pa počakal na sistem 4.1, ki upam, da bo kmalu izšel. Tudi s 3GS nisem najbolj zadovoljen. Z minimizirano aplikacijo RunKeepr porabi 3-30 % mojega 40 % napolnjenega telefona v približno 100 urah kolesarjenja. MotionX GPS pa je bil morda še za las slabši. Izbral bi iPhone 4 samo zaradi tega ...
Ne morem verjeti porabi, v 45 minutah mi vzdržljivost pade za več kot 5% tudi pri uporabi brez GPS-a.
iOS 3.1.1, Jailbreak, (+ASbaterija). Aplikacija iPod deluje, zaslon je ves čas izklopljen. 100% polnjenje, po vračilu 95%. V trenutku, ko začnete uporabljati telefon, bo vzdržljivost padla še za 3 %, a Cyclemeter in iPod lahko prekinete z gumbom na slušalkah, tako da res lahko pridete do res zanimivih vrednosti glede vzdržljivosti.