Obiralka jabolk Izjava za javnost: Podjetje za inteligentno upravljanje z energijo Eaton je objavilo, da postaja del evropskega raziskovalnega in inovacijskega projekta za razvoj integriranih tehnologij in poslovnih modelov, potrebnih za podporo množične uporabe infrastrukture za polnjenje električnih vozil.
Na novo začeti projekt FLOW, vreden več kot 10 milijonov USD, podpira Program Evropske unije za raziskave in inovacije. Horizon Europe in bo trajal štiri leta do marca 2026, s poudarkom na celotni verigi polnjenja električnih vozil. Projektni konzorcij vključuje in bo vodil 24 zunanjih partnerjev in šest vodilnih univerz iz vse Evrope Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya.
Eatonova vloga v celotnem projektu bo vključevala nadaljnje delo na razvoju tehnologij za polnjenje električnih vozil, kot tudi uporabo rešitev, ki temeljijo na splošni strategiji podjetja, imenovani Zgradbe kot omrežje (Buildings as a Grid), ki povezuje energetske potrebe zgradb in električnih vozil z možnostjo ustvarjanja trajnostne energije kar v stavbi.
Raziskave in razvoj se bodo osredotočale na V2G, to je povezovanje vozila v omrežje, pa tudi možnosti V2X, kjer lahko vozila povežemo s katerimkoli drugim elementom za doseganje večje fleksibilnosti, DC-DC polnjenje, ki zagotavlja večjo kakovost in možnost nadzora, ter nadaljnje delo na sistemu energetskega upravljanja Stavba kot omrežje, ki podpira sposobnost predvidevanja, optimizacije in nadaljnjega upravljanja. Da bi vse te tehnologije združili v eno celovito rešitev, bo več Eatonovih oddelkov, kot sta Eaton Research Labs in Eaton Center for Smart Energy v Dublinu, sodelovalo pri projektu.
»Z naraščajočo priljubljenostjo električnih vozil po Evropi je nujno potreben obsežen nabor popolnoma integriranih tehnologij polnjenja za podporo množičnega uvajanja in lansiranja novih storitev,« pravi Stefan Costea, regionalni vodja tehnologije pri Eaton Research Labs. »Kot ključni partner v konzorciju FLOW smo navdušeni nad razvojem optimalnih rešitev za polnjenje električnih vozil, V2G, V2X in upravljanje z energijo. Te tehnologije bomo testirali v treh testnih laboratorijih – v Evropski inovacijski center Eaton v Pragi, na in v Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya v Barceloni. Poleg tega bomo s pomočjo naših sistemov za upravljanje z energijo sodelovali tudi pri obsežnih tehnoloških projektih in testiranjih v Rimu in Kopenhagnu.”
Pri projektih v Pragi in Barceloni bo Eaton tesno sodeloval z Heliox, vodilni na trgu rešitev za hitro polnjenje. University College Dublin a Univerza Maynooth bo sodeloval z Eatonom na Irskem, medtem ko Univerza RWTH Aachen v Nemčiji bo partner pri tehnično-ekonomski analizi primerov uporabe infrastrukture za polnjenje električnih avtomobilov v Pragi. V Rimu in Kopenhagnu bo Eaton še naprej sodeloval pri interoperabilnosti sistemov upravljanja z energijo z velikimi podjetji za prenos in distribucijo JE V, Terna in Aretia tudi z akademskimi partnerji iz RSE Italija a Tehnične univerze na Danskem.
»Z integracijo polnilne infrastrukture v zgradbe podpiramo hiter prehod na električna vozila kot del energetskega prehoda in smo zelo ponosni, da veliko vlagamo v ljudi, tehnologijo in programe za podporo globalnega premika k nizkoogljični prihodnosti. ,« je dodal Tim Darkes, predsednik, Corporate and Electrical, EMEA, Eaton, da bi vključil podjetje v konzorcij FLOW.
"Nenehno iščemo priložnosti za povezovanje našega globalnega dosega in strokovnega znanja z vrhunskimi industrijskimi in akademskimi partnerji, da bi še okrepili naša prizadevanja za inovacije," dodaja Jörgen von Bodenhausen, višji vodja vladnih programov, Eaton. »Naše delo v konzorciju bo od upravljanja z energijo stavb do enosmernega polnjenja (polnjenje DC-DC) usmerjeno v napredek novih rešitev, ki bodo pospešile komercializacijo in množično uvajanje infrastrukture za polnjenje električnih vozil ter ustvarile povsem nove pogoje in priložnosti za podjetja in male stranke."
Razprava o članku
Razprava o tem članku ni odprta.
