Dan Pražák Letošnji iPhone 11 Pro Max ima med vsemi doslej predstavljenimi iPhoni največjo baterijo (3 mAh). Prihajajoči modeli, ki jih bo Apple predstavil prihodnje leto, pa naj bi se glede zmogljivosti baterije še izboljšali. Razlog je po poročanju korejske spletne strani Elec bistveno manjše in tanjše vezje, ki nadzoruje polnjenje in porabo.
Novo vrsto krmilne enote baterije za naslednje telefone iPhone bo dobavilo korejsko podjetje ITM Semiconductor. Pred kratkim ji je uspelo razviti nov modul, ki je skoraj 50 % manjši od enote v trenutnih telefonih iPhone, saj združuje tranzistor na polju MOSFET in tiskano vezje ter tako odpravlja potrebo po dodatnih komponentah. Nova vrsta vezja je natančneje 24 mm krajša in 0,8 mm nižja. ITM Semiconductor prav tako dobavlja enako komponento za Samsung in njegov prihajajoči Galaxy S11, ki ga bo južnokorejsko podjetje predstavilo v začetku prihodnjega leta.
Krmilnik baterije je sestavni del današnjih pametnih telefonov. Za zaščito baterije skrbi na več načinov – predvsem za preprečevanje prenapolnjenosti ali premajhnosti. Prav tako nadzoruje, kakšen tok in napetost bosta napajana v baterijo med polnjenjem in spremlja porabo, na primer, ko je procesor pod večjo obremenitvijo.
Uporaba manjšega modula podjetja ITM Semiconductor sprosti veliko prostora v iPhonu, kjer je upoštevan vsak milimeter. Apple naj bi pridobljeni prostor izkoristil za večjo baterijo, iPhone 12 pa bi tako lahko ponudil še daljšo vzdržljivost. Tudi pri letošnjih modelih je Applovim inženirjem uspelo bistveno izboljšati porabo in zahvaljujoč temu lahko iPhone 11 Pro Max z enim polnjenjem zdrži pet ur več kot prejšnji iPhone XS Max.
Vir: Macrumors
Se že veselim, kako bo življenjska doba baterije najpomembnejše merilo na svetu za ponarejene iphone. :)