David Hanak Na spletni strani Popular Mechanics se je pojavil intervju z enim od inženirjev, ki stojijo za oblikovanjem novega Mac Proja. Natančneje, to je Chris Ligtenberg, ki je kot višji direktor produktnega oblikovanja stal za ekipo, ki je oblikovala hladilni sistem nove delovne postaje.
Novi Mac Pro ima impresivne tehnične specifikacije, medtem ko bo vrhunski model ponujal res visoko zmogljivost. Je pa zgoščena v razmeroma majhnem in delno zaprtem prostoru, zato mora Mac Pro poleg zmogljivih komponent vsebovati hladilni sistem, ki lahko ogromno ustvarjeno toploto premakne izven ohišja računalnika. Ko pa pogledamo hladilni sistem Mac Proja, ni čisto tipičen.
Celotno ohišje vsebuje samo štiri ventilatorje, od katerih so trije na sprednji strani ohišja, skriti za ikonično perforirano sprednjo ploščo. Četrti ventilator je nato ob strani in skrbi za hlajenje 1W vira in potiskanje nabranega toplega zraka ven. Vse ostale komponente znotraj ohišja se hladijo pasivno, le s pomočjo pretoka zraka treh sprednjih ventilatorjev.
Pri Applu so se vzeli s tal in oblikovali svoje pahljače, saj na trgu ni bilo primerne variante, ki bi jo lahko uporabili. Lopatice ventilatorja so posebej zasnovane tako, da ustvarjajo čim manj hrupa tudi pri višjih hitrostih. Vendar fizikalnih zakonov ni mogoče preglasiti in tudi najboljši ventilator sčasoma ustvari nekaj hrupa. V primeru novih iz Appla pa je inženirjem uspelo zgraditi takšne lopatice, ki ustvarjajo aerodinamičen hrup, ki ga je zaradi narave ustvarjenega zvoka bolj "prijetno" poslušati kot brnenje navadnih ventilatorjev. Zahvaljujoč temu ni tako moteč pri istih vrtljajih.
Ventilatorji so bili zasnovani tako, da Mac Pro nima filtra za prah. Učinkovitost ventilatorjev je treba ohraniti tudi v primerih, ko se postopoma zamašijo s prašnimi delci. Hladilni sistem naj bi menda brez težav zdržal celotno življenjsko dobo Mac Proja. Kaj pa to konkretno pomeni, v intervjuju ni bilo omenjeno.
K hlajenju Mac Proja pripomore tudi aluminijasto ohišje, ki ponekod delno absorbira toploto, ki jo ustvarjajo komponente in tako služi kot ena velika toplotna cev. To je tudi eden od razlogov, zakaj je sprednji del Mac Pro (a tudi celoten zadnji del monitorja Pro Display XRD) perforiran v takšnem slogu, kot je. Zahvaljujoč tej zasnovi je bilo mogoče povečati skupno površino, ki lahko odvaja toploto in tako deluje veliko bolje kot običajen neperforiran kos aluminija.
Že po prvih ocenah in vtisih je razvidno, da hlajenje novega Mac Proja deluje zelo dobro. Ostaja vprašanje, kam se bo glede na odsotnost prašnega filtra učinkovitost hladilnega sistema premaknila po dveh letih uporabe. Je pa dobra novica ta, da zaradi treh vhodnih in enega izhodnega ventilatorja v notranjosti ohišja ne bo podtlaka, ki bi sesal prašne delce iz okolja skozi razne spoje in puščanja v ohišju.
Lahko bi bilo te zanima
Vir: Popular Mechanics
