Amaja Toman Od prejšnjega tedna vsi poznamo glavnega oblikovalca Jonyja Ivea odhaja po več kot dvajsetih letih Apple. Novice o strogo zaupnem delu, ki ga Ive opravlja, prav tako začenjajo prihajati na dan.
V tem kontekstu se govori na primer o njegovi futuristični oblikovalski viziji, ki jo je želel aplicirati na neuresničeni Apple Car. Applovi načrti za lasten avtonomni avtomobil so v preteklih letih doživeli številne preobrate, a glede na nedavna poročila se zdi, da bi se lahko Apple Car dejansko končno uresničil med letoma 2023 in 2025. Ko se je pri Applu prvič rodila zamisel o avtomobilu, so se številni ljudje porodili z najrazličnejšimi zamislimi, med katerimi je bila Ivea med najbolj ambicioznimi.
Lahko bi bilo te zanima
Informacijski strežnik je rekel, da je Ive nato prišel z več prototipi Apple Cara, od katerih je bil eden v celoti sestavljen iz lesa in usnja ter očitno brez volana. Avto, ki ga je zasnoval Ive, naj bi bil popolnoma vodljiv s pomočjo glasovnega pomočnika Siri. Svoj koncept sem predstavil Timu Cooku, pri čemer sem uporabil igralko, ki je "igrala" Siri in se odzvala na navodila vodstva za predstavitev.
Ni jasno, kako daleč je Apple pripeljal to zamisel, vendar kaže, kako ustvarjalen bi lahko bil Ive v svojih vizijah. Med projekti, pri katerih je sodeloval, je bila na primer televizija. Toda – tako kot prvi prototipi Apple Watch – ni nikoli ugledal luči sveta.
Fotogalerie
Sčasoma sem začel tesno sodelovati z Jeffom Williamsom in z leti sta uspela ustvariti ekipo za sodelovanje, katere delo je prineslo odličen rezultat v obliki Applove pametne ure.
Čeprav naj bi večina Applovih zaposlenih izvedela za Iveov odhod šele v zadnjem trenutku, tega ni bilo težko uganiti, poroča The Information. Ive je na primer v intervjuju za The New Yorker priznal, da je leta 2015, po izdaji ure Apple Watch, postal zelo utrujen in postopoma začel opuščati vsakodnevne obveznosti, ki jih je pogosto prenesel na najbližje sodelavce. Pritisk, pod katerim je bil Ive nedvomno že od začetka svojega časa pri Applu, je počasi začel terjati svoj davek.
Lahko bi bilo te zanima
Petru Škuti Očitno je Ive začel čutiti potrebo po opustitvi oblikovanja izdelkov potrošniške elektronike – zato ni čudno, da se je brezglavo in navdušeno vrgel v oblikovanje kampusa Apple Park. Prav to delo mu je vsaj za nekaj časa omogočilo nov zagon.
Čeprav Iveovo sodelovanje z Applom še ni povsem končano – Apple bo glavni odjemalec novoustanovljenega podjetja Ive – mnogi njegov odhod iz Cupertina vidijo kot znanilca pomembnih sprememb, nekateri pa ga primerjajo celo z odhodom Steva Jobsa. Vendar pa viri blizu Applove oblikovalske ekipe pravijo, da Iveov odhod ne bo toliko pretresel Applea in da bomo izdelke, ki jih navdihuje njegov dizajn, videli še nekaj let.
