Zapri oglas

Novi 15″ MacBook Pro z 8-jedrnim procesorjem je končno prišel v roke vedoželjnih ocenjevalcev in poleg merjenja surove zmogljivosti lahko ugotovimo, kako se MacBook obnese tudi pri delovanju. Predvsem na področju hlajenja je bila v zraku velika neznanka, saj so imeli MacBook Pro težave s hlajenjem tudi manj zmogljivega (in ogrevanja) Intelovega 6-jedrnega čipa, kar je moral Apple rešiti lani s predelavo programsko opremo.

Šestjedrni Core i9 v lanskih modelih je sprva trpel zaradi šibkega hlajenja MacBook Pro, zaradi česar procesor ni mogel delovati na navedenih frekvencah. Skoraj takoj po začetku obremenitve je bilo treba znižati takt, v končni fazi pa je bila njegova zmogljivost na podobni ravni kot pri 4-jedrnih različicah. Apple je sčasoma rešil težavo s spremembo programske opreme in uglaševanjem, vendar je rezultat še vedno sporen. Vgradnja še močnejšega čipa je tako vzbudila upravičen skepticizem.

Urejevalniki strežnikov Appleinsider za preizkus so uporabili priljubljeni benchmark Cinebench R20. Vendar pa so namesto enega zagona merila uspešnosti izvajali test neprekinjeno enega za drugim, da bi simulirali dolgotrajno obremenitev procesorja.

Kmalu po začetku prvega testa so se frekvence procesorja dvignile na oglaševane vrednosti stopnje Turbo Boost, to je 5 GHz. Praktično takoj zatem pa so senzorji temperature procesorja zabeležili, da dosežejo 100 stopinj, kar je (relativno zelo visoka) meja, ko bo čip podtaknjen z namenom znižanja delovne temperature - tako imenovan termalni throttling. Toda namesto padca frekvence na osnovni takt 2,4 GHz je MacBook uspel obdržati delovne frekvence čipa med 2,9 in 3 GHz, kar je zelo spodoben rezultat.

31209-51882-2019-MacBook-Pro-Thermal-Results-SM-l

Med dolgotrajnim testiranjem se je frekvenca ustalila okoli zgoraj omenjenih 3 GHz, pri čemer je bila temperatura čipa na ravni 94 stopinj, kar je še vedno na meji dolgoročno varnih pogojev delovanja (ekstremno visoke temperature postopoma uničiti ostružke, še posebej, če gre za dolgotrajno obremenitev).

Kritično stanje hlajenja najmočnejših procesorjev v MacBook Pro ima več razlogov. Prvemu Apple ne gre pretirano zameriti, saj je zasnova ohišja te generacije potekala nekje v letu 2015, ko je Intel napovedal prihod novih generacij čipov, ki bodo zelo zmogljivi in ​​hkrati varčnejši od prejšnje generacije. Vendar se to ni zgodilo in Intel je vrednost TDP spremenil v pokvarjeni koledar, ki pa so ga na koncu vzeli proizvajalci prenosnikov, ki so dali hlajenje že predimenzionirano in popravljeno.

Vendar pa je Apple tudi kriv za subtilen sistem hlajenja, ki ga je zasnoval za svoje MacBooke. Fizikalnih zakonov ni mogoče zaobiti, pa čeprav je Applu v aktualni generaciji MacBook Projev uspelo razmeroma dobro ohladiti vrhunske procesorje.

31209-51883-2018-vs-2019-1522-MacBook-Pro-Internals-l

Hkrati pa nihče ne ve, kako je Applu to uspelo. Kar zadeva strojno opremo, ni bilo sprememb pri hlajenju ali obliki ohišja. Hladilni sistem je še vedno enak, prav tako ventilator in hladilnik. Kako je torej mogoče, da lahko procesor z enako ravnjo tabele TDP, kot so jo imeli lanski 6-jedrni modeli, zdaj hladi MacBook Pro bolje kot lani z manj zmogljivimi čipi?

Karkoli že je, novi 8-jedrni MacBook Pro so uporabni, za razliko od lanskih predhodnikov, uporabnikom pa ni treba skrbeti, da bi doplačali za vrhunsko konfiguracijo. Udarna opravila, ki zahtevajo kratkotrajno delovanje, so kot nalašč za ta MacBook, vendar za razliko od lanskega modela zmore tudi dolgoročne naloge.

MacBook Pro FB
.