Jiří Filip Danes električni skiroji niso več redkost. Če želite kupiti ta stroj, boste ugotovili, da je trg že zelo nasičen. Če pa želite »nekaj boljšega«, raje poglejte znamko KAABO. To pa zato, ker ponuja vrhunske skuterje z dobrimi voznimi lastnostmi in velikim dosegom. V roke sem dobil model Mantis 10 ECO 800, ki nagovarja prav s temi vidiki.
Lahko bi bilo te zanima
Letenje okoli sveta z Appleom Vsebina paketa
Preden se lotimo ocenjevanja samega stroja, si poglejmo vsebino paketa. Skuter bo prispel zložen v precej veliki in res težki kartonski škatli, iz katere ne prebereš kaj dosti. Testiral sem že več skuterjev in tukaj moram reči, da je notranjost škatle brezhibna. Tukaj boste našli le štiri kose polistirena, ki pa lahko varno zaščitijo stroj. Pri konkurenčnih znamkah imaš celo dvakrat več kosov stiropora in včasih se je zgodilo, da enostavno nisem vedela kam spada in sem ga vrgla stran. KAABO lahko za to samo pohvalimo. V paketu boste poleg skiroja našli še adapter, priročnik, vijake in komplet šestkotnikov.
Tehnične specifikacije
Najprej si poglejmo najosnovnejše tehnične specifikacije. Gre za električni skiro z zloženimi merami 1267 x 560 x 480 mm. 1267 x 560 x 1230 mm v razloženem stanju. Njegova teža je 24,3 kg. To ni ravno malo, vendar je baterija s kapaciteto 18,2 Ah, ki omogoča doseg do 70 kilometrov v načinu ECO, zelo težka. Čas polnjenja je do 9 ur. Toda po navedbah proizvajalca običajno traja 4 do 6 ur. Največja hitrost po odklepanju je 50 km/h. Sicer je zaklenjena pri 25 km/h. Skuter prenese obremenitev do 120 kilogramov. Kolesa imajo premer 10" in širino 3", tako da je varna vožnja zagotovljena. KAABO Mantis 10 eco ima dve zavori, disk zavoro z EABS. Sprednja in zadnja kolesa so vzmetena, zaradi česar je vožnja povsem udobna. Moč motorja je 800W.
Fotogalerie
Skuter se ponaša s parom zadnjih LED luči, parom sprednjih LED luči in bočnimi LED lučmi. Samo da razumete, ta skuter nima žarometov, česar do sedaj nisem prebavil. Proizvajalec na svoji spletni strani opozarja, da "za polno nočno delovanje priporočajo nakup dodatne ciklo luči." Vsak skuter, ki sem ga kdaj preizkusil, je imel žaromet. In nobena ni bila slaba. In govorimo o strojih, ki stanejo tretjino tega modela. Lahko si mislite, da kdor kupi skuter za 30 tisočakov, bo kupil luč še za pet stotakov. Toda v mojih očeh ta argument ne vzdrži in je popolna pomota. Ker pa sem bil malo strog, bom samo dodal, da je vse ostalo na tem skuterju super.
Prva vožnja in dizajn
Pa si poglejmo sam skuter. Pred prvo vožnjo morate v krmilo namestiti štiri vijake in jih ustrezno pritrditi. Priporočam tudi postavitev merilnika hitrosti z ročico za pospeševanje. Pred prvo vožnjo je bil v takem položaju, da se mi je ob dodajanju plina roka zataknila pod zavoro, kar ni bilo ravno prijetno oziroma varno. V vsakem primeru je skuter pripravljen za uporabo v nekaj minutah. Če pogledamo krmilo, vidimo na vsaki strani zavore, ki so res zanesljive. Tu so še zvonec, merilnik pospeška, gumb za prižig luči in zaslon. Na njem lahko prebirate podatke o stanju baterije, trenutni hitrosti ali izbirate hitrostne načine. Skuter lahko nato zložite zahvaljujoč dvonavojnemu spoju, ki se nahaja spodaj. Vedno dvakrat preverite, ali sta oba pravilno zategnjena. Glede rekorda je super. Robusten, širok in z nedrsečim vzorcem. Pri samem skuterju pa najbolj cenim kolesa in vzmetenje. Kolesa so široka in vožnja res varna. Poleg tega jih pokriva blatnik. Vzmetenje je zagotovo boljše, kot bi pričakovali. Ob straneh table se nato namestijo že omenjene LED lučke. Kar malo škoda za skuter, da ni oprijema krmila, ko ga zložiš. Po tem lahko skuter vzamete kot "torbo". Vendar je treba priznati, da ne zmore vsakdo 24 kg Holta.
Fotogalerie
Lastna uporaba
Ko kupite podobno napravo, vas bo seveda najprej zanimala sama vožnja. Zase lahko rečem, da glede voznih lastnosti boljšega skuterja še nisem preizkusil in bom poskušal pojasniti zakaj. KAABO Mantis 10 ima res široko desko. Običajno je pri cenejših skuterjih precej ožji. Tako ste pogosto prisiljeni stati na njem s strani, kar komu morda ni povsem udobno. Skratka, na ta skiro se usedete obrnjeni proti krmilu in vožnja je popolnoma varna in prijetna. Drugi dejavnik je absolutno senzacionalno vzmetenje. Če ste se kdaj vozili z osnovnim skuterjem, ste opazili, da lahko občutite najmanjši udarec. Z "Mantis Ten" vam ni treba skrbeti za kaj takega. Zapeljali se boste čez kanal, luknjo na cesti, pa v bistvu sploh ne boste opazili. S skuterjem se ne bi bal niti po makadamu, čeprav moram dodati, da česa takega še nisem testiral. Zaradi vzmetenja je skuter seveda tudi bolj odporen na morebitne okvare, kar je pogost zaplet pri nižjih modelih, če se ne vozite zgolj po kolesarskih poteh. Druga prednost so zagotovo kolesa. So dovolj široke in so mi dajale občutek varnosti med vožnjo. Pohvale si zaslužijo tudi zavore, pri čemer je povsem vseeno, katere boste uporabili. Oba delujeta zelo zanesljivo. Ampak, kot vedno, ne morem oprostiti poziva k varni vožnji. Čeprav vas skuter s svojo kakovostjo in hitrostjo premami na divjo vožnjo, bodite pozorni. Že pri nizki hitrosti se lahko ob najmanjši nepazljivosti zgodi vsaka nesreča. Pohvaliti je mogoče tudi celotno obdelavo. Pri zategovanju nič ne popusti, ni zračnosti in vse je napeto in popolno.
Vprašanje je obseg. Proizvajalec zagotavlja doseg do 70 kilometrov v načinu ECO. Do neke mere je ta številka nekoliko zavajajoča, saj na razpon vpliva več dejavnikov. Najprej gre za način in moram reči, da ECO povsem zadostuje. S 77 kilogramov težkim kolesarjem je skuter zmogel 48 kilometrov. Poleg tega ji v nobenem primeru ni bilo prizaneseno in je bila prisiljena večkrat premagati vzpon. Če se 10 kilogramov lažja gospa usede na skuter in se pelje po kolesarskih poteh, verjamem v 70 kilometrov. Da pa ne bom hvalil, moram spet omeniti odsotnost žarometa, ki ga nisem imel in sem se raje hitro odpeljal domov, preden se je stemnilo. Morda komu velika teža ni všeč, a trdna konstrukcija in velika baterija nekaj odtehtata.
Nadaljuj
KAABO Mantis 10 ECO 800 je res zelo dober stroj in z dobrim žarometom boste na cesti le redko srečali boljši in udobnejši skuter. Odlična vožnja, velik doseg, odlično udobje. Če iščete boljši skuter z več kot dobrim dosegom, imate pri odločanju svojega favorita. Njena cena je 32.
Ne bi rekel, da je vseeno, katero zavoro uporabljaš. Pazite, da najprej zavirate zadaj in po potrebi dodatno zavirate spredaj. Če močno zavirate spredaj, obstaja nevarnost neprijetnega padca. Sploh če je kdo začetnik, je prednja zavora pri električnem skiroju na desni. Pri kolesu pa je ravno obratno, pozor na to 😁😉
Ročaj za krmilo v zloženem stanju je tam, vidi se na sliki - na sredini krmila je oko, na zadnjem blatniku pa kavelj.
Oprostite, ulov je v koraku