Vratislav Holub V začetku oktobra, torej še pred predstavitvijo novih MacBook Projev, smo vas preko članka obvestili o možnem prihodu način visoke zmogljivosti na macOS Monterey. Nekateri viri so v kodah beta različic našli razmeroma enostavne reference, ki so jasno govorile o funkciji High Power Mode, ki naj bi zagotavljala najvišjo možno zmogljivost. Kakorkoli že, macOS 12 Monterey in omenjeni prenosniki so že na voljo, po načinu pa so se podrla tla – torej dokler ni portal MacRumors stopil naprej z izjemno dragocenimi informacijami.
Lahko bi bilo te zanima
Adam Kos Način visoke zmogljivosti
V drugi polovici oktobra se je znova oglasil portal MacRumors oziroma njegov odgovorni urednik in iOS razvijalec Steve Moser, ki je v kodah našel vedno več omemb. Po doslej znanih informacijah naj bi način deloval povsem preprosto. Menda naj bi bilo to popolno nasprotje načina prazne baterije, kjer bo sistem izsilil uporabo vseh možnih sredstev, hkrati pa vrtel ventilator, da bi se izognil morebitnim težavam s pregrevanjem (toplotno dušenje). Toda sama koda prikazuje opozorilo, da lahko pri uporabi tega načina pride do povečanja hrupa, razumljivo zaradi ventilatorjev, in zmanjšanja življenjske dobe baterije, kar je spet smiselno.
Bomo videli njegov prihod? Ja, ampak…
Potem pa se pojavi preprosto vprašanje. Kako to, da način še ni na voljo v trenutni situaciji, ko pa imamo že na voljo tako sistem kot nove prenosnike. Prej je bilo omenjeno, da bi lahko bil način visoke porabe energije rezerviran samo za nove MacBook Pro s čipoma M1 Pro in M1 Max. Čeprav za zdaj nimamo veliko informacij, eno stvar vemo zagotovo – na načinu se res dela in naj bi se v sistemu pojavil v bližnji prihodnosti. Mimogrede, to informacijo je potrdil sam Apple. Vendar točen datum še vedno ni jasen.
Profesionalni Apple Silicon čipi: M1 Pro in M1 Max
Na žalost obstaja en ulov. Po dosedanjih informacijah je videti, da bo način visoke zmogljivosti na voljo samo in samo na 16″ MacBook Pro s čipom M1 Max. In prav to je kamen spotike. Čeprav je denimo 14″ model mogoče konfigurirati tudi z omenjenim čipom, ta “napihnjena drobtinica” ne bo deležna podobnega pripomočka. Vrnimo se k 16″ prenosnikom. Konfiguracija, ki bi ustrezala omenjenim zahtevam, bo stala najmanj 90 kron.
Kakšna bo realnost?
Applovi uporabniki trenutno ugibajo, kako se bo ta način dejansko obnesel in ali res lahko podpira delovanje same naprave. Seveda na ta vprašanja (za zdaj) ni mogoče z gotovostjo odgovoriti. Kljub temu se ga lahko veselimo, saj so jabolčni računalniki prav s prihodom Apple Silicon naredili nekaj korakov naprej v smislu zmogljivosti. Tokrat so poleg tega prvi profesionalni čipi iz delavnice kalifornijskega giganta in ne bi škodilo, če bi 16″ MacBook Pro malce pognali preko programske opreme. Navsezadnje je to resnično profesionalna naprava za ljudi, ki se posvečajo zahtevnim projektom.
Lahko bi bilo te zanima
Pavel Jelić Hkrati je jasno, da se mora Apple nekaj naučiti iz svoje preteklosti. Prisiljena moč na maksimum lahko povzroči težave pri že omenjenem termičnem dušenju, ko zaradi pregrevanja moč pade ali se celo sesuje celoten sistem. MacBook Pro iz leta 2018, opremljen s procesorjem Intel Core i9, se je soočal z nečim podobnim, v relativno velikem obsegu. Paradoksalno je, da so te delovale počasneje kot različica s šibkejšim procesorjem Intel Core i7. Tako se zdi, da jih nastop lahko zaenkrat primerno ohladi v zvezdah. Vendar imajo Applovi čipi Silicon na splošno nižjo porabo energije in se manj segrevajo, zato teoretično podobnih težav morda ne bo.
