Filip Houška Apple pospešuje svojo pobudo za vstop na avtomobilski trg in ponovno širi svojo skrivnostno ekipo. Prihaja Dan Dodge, nekdanji vodja BlackBerryjevega oddelka za avtomobilsko programsko opremo. Skupaj z Bobom Mansfieldom, ki prevzel krmilo projekta "Titan", njegova ekipa pa se bo menda ukvarjala s samovozečo tehnologijo. Novico je prinesel Mark Gurman iz Bloomberg.
Dan Dodge ni novinec na tem področju. Ustanovil in vodil je podjetje QNX, specializirano za razvoj operacijskih sistemov, ki ga je leta 2010 kupil BlackBerry. To je torej še eno zelo zanimivo ime, ki ga je Apple dobil za svoj skrivni avtomobilski projekt.
Čeprav se je Applu pridružil v začetku leta, se je o tem rojenem Kanadčanu začelo govoriti šele zdaj. Razlog je morda v tem, da je izkušeni Mansfield prevzel vodenje avtomobilskega projekta in naredil nekaj strateških sprememb. Najbolj temeljna bi morala biti prednostna naloga razvoja avtonomnega sistema namesto ustvarjanja električnega avtomobila kot takega. Dodge in njegove bogate izkušnje z operacijskimi sistemi bi zagotovo lahko pomagali pri takšnem scenariju. Tiskovni predstavnik Appla ni želel komentirati situacije.
Izgradnja samovozeče (avtonomne) tehnologije bi Applu odprla nova donosna vrata. Podjetje bi lahko vzpostavilo sodelovanje z drugimi avtomobilskimi podjetji, ki bi jim ponudilo svoj sistem. Druga možnost je nakup teh avtomobilov, kar bi posledično ustvarilo prostor za ustvarjanje lastnega avtomobila.
Na podlagi pričevanja znanih virov Apple ne želi opustiti ustvarjanja svojega prvega električnega avtomobila. Do danes ima Cookovo podjetje pod svojim okriljem na stotine ne le oblikovalskih inženirjev, ki jih Apple ne zaposluje po nepotrebnem. Potrebujete veliko osebnost Chris Porrit, nekdanji Teslin inženir.
Močnejšo osredotočenost na avtonomni sistem potrjuje tudi odprtje raziskovalno-razvojnega centra tik ob sedežu QNX v predmestju Ottawe Kanata. Ljudje, ki bi lahko Applu posredovali svoje specifično avtomobilsko znanje, so skoncentrirani na tem področju.
